Para-choque de borracha pneumático da doca dos para-choques de Yokohama para-choque de borracha pneumático do hidro

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O fator de segurança adotado no projeto deste para-choque é baseado na teoria aceitada e foi provado pela experimentação extensiva. A experiência operacional durante um longo período do tempo atesta a suas segurança e confiança altas, e os testes de pressão hidráulica provaram a força ser apropriada.

Para-choque de borracha pneumático de Yokohama

O para-choque pneumático de Yokohama é um amortecedor com ar como meios de colisão. A energia do impacto é absorvida por ar comprimido de modo que o navio possa ancorar levemente para proteger o navio da colisão. O para-choque de borracha é amplamente utilizado para petroleiros de óleo, embarcações de recipiente, iate, plataformas do oceano, grande cais e portos navais, etc. É apropriado para ancorar do navio de todos os sentidos e foi amplamente utilizado em muitos tipos de navio que ancoram nos portos. Tem vários tamanhos de D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Pode ser protegido pelas correntes líquidas do pneu e pode igualmente ser usado sem a rede do pneu também. O para-choque de Yokohama é para a venda em Qingdao Florescence que é um fabricante profissional para o equipamento marinho na porcelana, o preço o mais seguro garantido.

Pode facilmente ser desinflado que permite o internamento simples e eficaz na redução de custos e a re-comissão em outros lugar. Os para-choques de borracha pneumáticos têm os méritos da resistência de alta pressão, reação da absorção alta-tensão da baixa, da resistência de envelhecimento e da resistência de corrosão da água salgada. Apoiam ancorar em ângulos até 15 graus para petroleiros de óleo, embarcações de recipiente, portadores do baluarte, iate, plataformas do oceano, grande cais e portos navais, etc. Nós temos dois tipos de para-choques pneumáticos moldados: para-choques de borracha pneumáticos equipados com a corrente-pneu-rede usada descontroladamente para o navio - a - operações de transferência do navio e hidro para-choques pneumáticos equipados com água do contrapeso e do reator projetada para um beliche submarino, que possa ser instalado verticalmente. O para-choque pneumático líquido do corrente-pneu complacente do 17357:2014 do ISO (CTN) é uma estrutura dos pneus usados conectados por uma rede de correntes horizontais e verticais, que adiciona uma proteção mais adicional ao corpo do para-choque. As correntes são galvanizadas para a maior resistência de corrosão e cobertas pelas luvas de borracha para impedir dano abrasivo à borracha exterior. As correntes horizontais são prendidas em cada extremidade a um grilhão do anel. Os para-choques de borracha são fornecidos com os dois níveis internos diferentes da pressão para cobrir uma escala de desempenho, um 50kPa & um 80kPa largos,

Características do para-choque pneumático de Yokohama

●Resistência de grande resistência e de fricção.
●Absorção de alta energia com uma baixa força de reação
●Desempenho ajustado variando a pressão interna
●Baixa e manutenção fácil
●Baixos custos do transporte – os para-choques pneumáticos podem ser desinflados e dobrado para o transporte
●Facilmente deflatable para ser usado em um lugar diferente e para ser armazenado na plataforma
 

Barca usando o navio Marine Floating Pneumatic Fender para a venda

----Com certificado de CCS

Qingdao Florescence Marine Supply Co. , O Ltd. foi estabelecido em 1992 com um capital registrado de 10 milhões. Obteve o tipo certificação da fábrica da sociedade da classificação de DNVGL. A empresa tem um laboratório físico de borracha completo do desempenho, o verificador da pressão da injeção da água, o verificador da fadiga e o outro equipamento da inspeção do produto acabado. O para-choque principal de yokohama do produto, produção submarina do para-choque com molde. nós temos alguns distribuidores e armazém ultramarinos.

Pacote do para-choque pneumático de Yokohama

Empacotado com pálete de madeira;
Empacotado com pálete de aço;
Empacotado no recipiente diretamente